จึงไม่น่าแปลกใจที่โรคโควิด-19 จะส่งผลกระทบต่อตลาดหุ้น สัปดาห์นี้ ฉันกับแดเนียลจะอธิบายว่าบริษัทสายการบินได้รับผลกระทบอย่างไร และเหตุใดคนอย่างวอร์เรน บัฟเฟตต์จึงขายส่วนแบ่งการตลาดของตน เรียนรู้สิ่งที่คุณสามารถทำได้ตอนนี้ในฐานะนักลงทุน https://bit.ly/3b4cX5f

คลิกลิงก์ด้านบนเพื่อดาวน์โหลดคู่มือการล่มสลายของตลาดหุ้นฟรีของฉัน และเรียนรู้วิธีจัดการกับหุ้นของคุณในช่วงที่ตลาดตกต่ำนี้

ฟังพอดแคสต์ตอนที่เหลือบน iTunes หรือฟังพอดแคสต์จากที่ใดก็ตาม: https://apple.co/39eJgNg
_____________

กำลังมองหาการลงทุนแบบเชี่ยวชาญอยู่ใช่ไหม? เข้าร่วมเวิร์กช็อปการลงทุนเพื่อการเปลี่ยนแปลงฟรี 3 วันของฉัน สมัครที่นี่: http://bit.ly/r1-workshop-signup
_____________
รายละเอียดเพิ่มเติม:

สมัครสมาชิกช่องของฉันเพื่อรับข้อมูล เคล็ดลับ และอื่นๆ ฟรี!
ยูทูป: http://budurl.com/kacp
เฟสบุ๊ค: https://www.facebook.com/rule1investing
อินสตาแกรม: https://instagram.com/ruleoneinvesting
ทวิตเตอร์: https://twitter.com/Rule1_Investing
Pinterest: http://www.pinterest.com/rule1investing
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/rule-1-investing
บล็อก: http://bit.ly/1YdqVXI
พอดแคสต์: http://bit.ly/1KYuWb4

ซื้อหนังสือขายดีของฉัน กฎข้อที่ 1: https://amzn.to/2R9Gofj

การช็อปปิ้งผ่านลิงก์ Amazon ของฉันเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการสนับสนุนช่อง YouTube ของฉัน!

ลงทุนเงิน, ลงทุน, ภาวะถดถอยปี 2020, หุ้นตก, คำแนะนำหุ้น, หุ้นสายการบิน, หุ้นสายการบิน, ส่วนแบ่งการตลาด, ภาวะถดถอย, coronavirus,

แหล่ง

บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน

14 ความคิดเห็น

  1. คุณจะใช้ชีวิตในตลาดหุ้นอย่างไรในช่วงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 นี้? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นด้านล่าง!

    ดาวน์โหลดคู่มือความผิดพลาดของตลาดหุ้นฟรี และเรียนรู้ว่าคุณสามารถทำอะไรได้บ้างในฐานะนักลงทุน: https://bit.ly/3b4cX5f

  6. ทำไมต้องประหยัดสายการบิน? เครื่องบินจะยังอยู่รอบๆ สนามบินก็จะยังคงอยู่รอบๆ ปล่อยให้สายการบินล้มเหลวและถูกซื้อโดยผู้นำที่รู้วิธีลดความเสี่ยง

    (ในทางกลับกัน ตอนนี้ Boeing ฉันเข้าใจการประหยัดได้ เนื่องจากมีสาขาการป้องกันที่สำคัญ และเป็นผู้ผลิตสายการบินเพียงรายเดียวของสหรัฐฯ แม้ว่าจะยังคงมีปัญหาอยู่อย่างแน่นอน)

  9. ใช่ พวกเขาจะอยู่ใกล้ๆ เพราะผู้คนจะบินอีกครั้งเหมือนหลัง 911

    ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่ารัฐบาลจะทำอะไรในแง่ของการช่วยเหลือและโอนสัญชาติ?

    นี่อาจเป็นไฟล์ที่ยากเกินไปในตอนนี้ แต่ต้องระวัง ?

  12. สายการบินไม่น่าจะปิดตัวเป็นเวลา 7 เดือน ฉันคิดว่าเดลต้าจะทำได้ ผู้คนต้องบินเพื่อธุรกิจ ครอบครัว ฯลฯ แต่ไม่ใช่สายการเดินเรือ ฉันจะไม่ลงทุน 1 ดอลลาร์ในสายเหล่านั้น แม้ว่าจะมี PE ต่ำขนาดนี้ก็ตาม ผู้คนไม่จำเป็นต้องล่องเรือ หยุดชั่วคราว และสายการเดินเรือก็มีอัตรากำไรที่ต่ำมาก ยังไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินช่วยเหลือเนื่องจากธงต่างประเทศและพนักงาน

  13. ฉันเห็นด้วยกับสิ่งที่คุณจะพูดเกี่ยวกับเซาท์เวสต์แอร์ไลน์, ฟิล พวกเขาเป็นสายการบินเดียวที่ฉันดูอยู่ หนี้ของเดลต้ามากเกินไปสำหรับฉัน

ความเห็นถูกปิด